3月18日，隨著鉆機(jī)的轟隆聲響起，由中鐵七局承建的新建襄陽(yáng)小河港區(qū)疏港鐵路工程小河港特大橋首根樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目襄陽(yáng)(宜城)電廠的運(yùn)煤通道建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)的步。

　　新建襄陽(yáng)小河港區(qū)疏港鐵路工程位于湖北省襄陽(yáng)市，服務(wù)于襄陽(yáng)小河港區(qū)和湖北能源襄陽(yáng)(宜城)電廠鐵路專(zhuān)用線，工程自浩吉鐵路歐廟站吉安端牽出線接軌引出，線路全長(zhǎng)15.49公里。中鐵七局主要承擔(dān)小河港特大橋、解家灣大橋和歐廟站場(chǎng)改造及全線制架梁、鋪軌工程。此次開(kāi)鉆的小河港特大橋首根樁基為鉆孔灌注樁，樁徑1米，樁長(zhǎng)27米。

　　自2022年9月中標(biāo)該工程后，項(xiàng)目部高度重視，及時(shí)組織施工力量跑步進(jìn)場(chǎng)，積極與建設(shè)方和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)征拆部門(mén)溝通聯(lián)系，協(xié)助紅線征地和房屋拆遷工作，快速辦理臨時(shí)用地手續(xù)，為工程開(kāi)工創(chuàng)造了有力條件。為確保首根樁順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目部倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，組織召開(kāi)多次技術(shù)研討會(huì)，優(yōu)化樁基施工方案，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，為首樁開(kāi)鉆提供了有力保障。

　　據(jù)了解，湖北能源襄陽(yáng)(宜城)電廠初期裝機(jī)容量為2×100萬(wàn)千瓦，遠(yuǎn)期預(yù)留2×100萬(wàn)千瓦裝機(jī)容量，需要煤炭約400萬(wàn)噸/年，全部采用鐵路運(yùn)輸。該工程為一期工程，將于明年5月底完成施工并投入運(yùn)營(yíng)，為湖北能源襄陽(yáng)(宜城)電廠運(yùn)送800萬(wàn)噸/年的煤炭，二期工程該鐵路專(zhuān)用線將延長(zhǎng)至小河港，服務(wù)小河港區(qū)臨港工業(yè)運(yùn)量和小河港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)量。